Във вторник се очаква Парламентът да даде окончателната си подкрепа за определянето на целта за нулеви емисии до 2035 г. за новите леки автомобили и микробуси.
Още: Заговор на Макрон: Опитва ли се френският президент да повлияе на избора на папа?
Още: InformNapalm: ФСБ готви терористични атаки в Русия на 9 май, за да обвини Украйна
С новото законодателство се определя пътят към нулеви емисии на CO2 за новите леки автомобили и леки търговски превозни средства през 2035 г., като по този начин се увеличава приносът на автомобилния транспорт за постигане на целта на ЕС за неутралност по отношение на климата.
ОЩЕ: ЕС започна важни преговори за забрана на автомобилите с двигатели с вътрешно горене
Споразумението, постигнато със Съвета през декември миналата година, включва и междинни цели за намаляване на емисиите до 2030 г. (55 % за леките автомобили и 50 % за микробусите), както и нова методология за оценка на емисиите на CO2 през целия жизнен цикъл на превозното средство.
Още: Ясно е кой ще има последната дума за ключовото споразумение между САЩ и Украйна
Още: Завой в стратегията и целите на Путин в Украйна: Западни разузнавателни данни
Припомняме, че на 14 юли 2021 г., като част от пакета "Подготвени за цел 55", Комисията представи законодателно предложение за преразглеждане на стандартите за емисиите на CO2 за нови леки пътнически автомобили и нови леки търговски превозни средства.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Със сегашния темп Русия ще завземе Украйна през 2256 г. със 101 милиона жертви
Предложението има за цел да допринесе за постигането на целите на ЕС в областта на климата за 2030 г. и 2050 г., да донесе ползи за гражданите и да стимулира иновациите в областта на технологиите с нулеви емисии.
